Rumah / Berita / Berita Industri / Cara Mengukur Jarak Bebas Bantalan: Panduan untuk Insinyur dan Tim Pemeliharaan
Jarak bebas bearing adalah salah satu detail yang tidak terlihat penting di atas kertas, namun menentukan apakah bearing akan bekerja dengan dingin, senyap, dan selama ribuan jam. Sebagai produsen bantalan dengan pabrik kami sendiri, kami telah mengukur jarak bebas di banyak lini produksi. Dalam panduan ini, kami ingin menunjukkan kepada Anda cara mengukur jarak bebas bearing secara akurat di bengkel Anda sendiri, baik saat Anda sedang membangun kembali mesin, memeriksa bearing baru, atau merencanakan proses kendali mutu untuk proyek OEM.
Sebelum Anda mengambil alat ukur, kenali apa yang sebenarnya Anda ukur. Ungkapan izin bantalan dapat berarti dua nilai yang berbeda. Pada mesin, jarak bebas bantalan biasanya mengacu pada jarak bebas oli antara jurnal poros engkol dan cangkang bantalan. Ini adalah celah yang sengaja diisi oleh lapisan oli mesin saat bagian-bagiannya berputar. Pada bantalan gelinding, seperti bantalan bola alur dalam dan bantalan bola kontak sudut, jarak bebas internal adalah jumlah total gerakan radial atau aksial antara cincin dan elemen gelinding saat bantalan tidak dipasang. Ini bukanlah suatu kesalahan; itu adalah kesesuaian internal yang disengaja yang mempengaruhi distribusi beban, kecepatan, dan suhu.
Jika Anda mencari titik awal yang mencakup kedua dunia, panduan kami adalah jenis bantalan bola alur dalam dapat membantu Anda memahami cara kerja izin pada kelompok bantalan gelinding yang paling banyak digunakan.
Jarak bebas bantalan mesin adalah jarak bebas oli. Pengukurannya relatif sederhana jika Anda memiliki dial bore gauge yang bagus dan mikrometer luar. Mulailah dengan membersihkan jurnal poros engkol dan sadel bantalan; kotoran atau duri apa pun akan mengubah angka akhir. Ukur diameter jurnal dengan mikrometer dan catat. Pasang sisipan bantalan pada blok dan tutupnya, dengan hati-hati mengikuti urutan torsi dan nilai torsi. Kencangkan tutupnya secara bertahap agar cangkang bantalan terpasang dengan benar. Kemudian gunakan dial bore gauge untuk mengukur lubang bearing di beberapa titik, terutama 90 derajat terhadap garis perpisahan. Kurangi diameter jurnal dari diameter lubang. Yang tersisa hanyalah izin oli Anda.
Jika Anda tidak memiliki dial bore gauge, strip pengukur plastik adalah alternatif yang praktis. Tempatkan sepotong pengukur plastik di permukaan bantalan, pasang tutupnya, putar sesuai spesifikasi, lepaskan tutupnya, dan bandingkan strip yang diratakan dengan skala yang tercetak pada amplop. Metode ini memberikan hasil yang baik, namun tidak dapat diulangi seperti dial bore gauge ketika Anda memerlukan presisi hingga 0,0001 inci.
Mengukur jarak bebas radial internal pada bantalan bola berbeda karena bola masih berada di dalam. Anda mengukur gerakan radial relatif antara cincin luar dan cincin dalam dengan gaya ringan. Berikut adalah prosedur yang kami ikuti di bengkel kami ketika pelanggan meminta verifikasi cepat.
Metode ini berfungsi untuk bantalan bola dalam alur yang tidak tersegel dan tersegel ringan. Jika segel terpasang, lepaskan hanya jika Anda perlu memeriksa bantalan; jika tidak, gunakan nilai izin pabrikan. Untuk verifikasi produksi, kami merekomendasikan penggunaan perlengkapan pengukur jarak bebas khusus dengan pramuat terkontrol, namun metode dial indikator cukup akurat untuk pemeriksaan pemeliharaan.
Beberapa aplikasi juga meminta izin internal aksial. Untuk bantalan bola alur dalam, jarak bebas aksial berhubungan dengan jarak bebas radial tetapi bergantung pada kelengkungan raceway. Jika gambar Anda menentukan jarak bebas aksial, ukurlah dengan indikator dial dengan menggerakkan cincin bagian luar secara aksial sambil memegang cincin bagian dalam. Ini bukan pengganti pengukuran jarak bebas radial.
Bantalan Bola Alur Dalam Seri 6200 dengan Baja GCr15 Bantalan seri 6200 ini menggunakan baja GCr15 untuk kekerasan tinggi dan kekuatan lelah. Cocok untuk aplikasi di mana kelas jarak bebas internal radial seperti C2, CN, atau C3 perlu dipilih dengan cermat untuk kesesuaian dan suhu. Lihat Produk → Untuk bantalan bola dalam alur standar, pabrikan menyatakan jarak internal radial di kelasnya. Yang paling umum adalah C2, CN (normal), C3, dan C4. CN adalah default untuk banyak aplikasi umum. C2 memberikan pergerakan internal yang lebih sedikit dan cocok untuk kekakuan yang lebih tinggi, namun dapat menghasilkan lebih banyak panas jika bantalan memiliki gangguan yang sesuai. C3 memberikan ruang ekstra dan sering kali ditentukan untuk motor berkecepatan tinggi atau aplikasi dengan perubahan suhu. C4 menawarkan lebih banyak tunjangan untuk kondisi yang parah.
Tabel di bawah ini menunjukkan nilai tipikal untuk bantalan bola dalam alur berukuran 24–30 mm. Selalu periksa tabel izin resmi untuk mengetahui ukuran dan seri pasti yang Anda gunakan.
| Kelas izin | Perkiraan jarak bebas radial | Penggunaan yang umum |
|---|---|---|
| C2 | 0–10 mikron | Kekakuan tinggi, beban ringan, kesesuaian terkendali |
| CN | 5–20 mikron | Motor umum, pompa, mesin standar |
| C3 | 13–28 mikron | Kecepatan lebih tinggi, variasi suhu sedang |
| C4 | 20–36 mikron | Kecocokan interferensi berkecepatan tinggi, suhu tinggi, dan lebih besar |
Mengukur jarak bebas yang tidak dipasang hanyalah setengah dari pekerjaan. Ketika bantalan ditekan ke poros, cincin bagian dalam mengembang, dan jarak bebas internal radial berkurang. Ketika bantalan ditekan ke dalam rumahan, cincin luar dikompresi, yang juga mengurangi jarak bebas. Izin yang perlu Anda pikirkan adalah izin sisa setelah pemasangan, bukan nilai katalog sebelum pemasangan.
Misalnya, bantalan C3 sering dipilih untuk aplikasi dengan kecocokan interferensi pada poros, karena setelah pemasangan, jarak bebas efektif turun kembali mendekati kisaran normal. Jika Anda memulai dengan bantalan CN pada pengaturan yang sama, Anda mungkin mendapatkan jarak bebas internal negatif, yang meningkatkan gesekan dan panas. Hal ini sangat penting terutama untuk bantalan alur dalam baja tahan karat yang digunakan lingkungan kimia dan pelapisan listrik , di mana ketahanan korosi dan perilaku suhu harus seimbang.
Bantalan Bola Alur Dalam Baja Tahan Karat SS 6200 ZZ/2RS Bantalan baja tahan karat AISI 420 tahan korosi yang dirancang untuk poros 10mm. Perilaku izinnya penting dalam lingkungan kimia atau pelapisan listrik, di mana kelas yang sesuai seperti C3 membantu menghindari izin internal negatif setelah pemasangan. Lihat Produk → Setiap teknisi servis telah melihat kerusakan bantalan akibat kesalahan pembersihan yang dapat dihindari. Kesalahan paling umum adalah:
Jika salah satu dari hal ini terdengar familier, perbaikan terbaik adalah dengan menulis daftar periksa pengukuran singkat dan mengikutinya di setiap arah.
Jika keselamatan dan keandalan penting, produsen bearing harus dapat mengonfirmasi izin yang sebenarnya Anda terima. Di pabrik kami, kami telah mengontrol pemeriksaan kualitas dan kami bekerja dengan pelanggan OEM untuk memilih kelas izin yang tepat sebelum produksi dimulai. Jika Anda mengirimkan kepada kami diameter poros, lubang rumah, kecepatan, beban, suhu, dan jenis segel, kami dapat merekomendasikan rentang jarak bebas yang masuk akal dan memverifikasinya pada bantalan sampel.
Untuk aplikasi motor dan instrumen kompak, seri 6800 adalah pilihan umum, dan prinsip pengukuran yang sama berlaku. Tim kami dapat mendukung Anda dengan disiplin yang sama baik Anda menggunakan bantalan standar atau baja tahan karat.
Bantalan Bola Alur Dalam Seri 6800 untuk Aplikasi Ringkas Seri bantalan kompak ini menangani beban aksial radial dan ringan dengan andal. Terbuat dari baja GCr15, ia menawarkan pengoperasian yang stabil dan ketahanan aus, menjadikannya pilihan yang masuk akal untuk motor dan instrumen yang menerapkan prinsip jarak bebas dan pengukuran. Lihat Produk →
Lihat Lebih Banyak
Lihat Lebih Banyak
Lihat Lebih Banyak
Lihat Lebih Banyak
Lihat Lebih Banyak
Lihat Lebih Banyak